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ZL2-550C數(shù)控雙進給立式車床
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ZL2-550C數(shù)控雙進給立式車床

  我公司研發(fā)的ZL2-550C型數(shù)控雙進給立式車床,雙通道系統(tǒng)、大功率設計,高精密主軸設計,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等多種工藝的車削加工,主要應用于加工直徑小于350mm的各種盤、殼類零件車削加工。如汽車剎車盤、小輪轂、小制動轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設備具有以下幾方面特點:   1.加工效率高:由于采用雙進給結(jié)構(gòu),高精密主軸設計,可實現(xiàn)兩把刀具同時進行切削加工,可實現(xiàn)高速車削,大大地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質(zhì)量   2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。   3.輸出功率大:該設備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀大切削量加工提供了保證。   4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復定位精度。   5.剛度強:由于采用了合理的結(jié)構(gòu)布局,使該設備的整體結(jié)構(gòu)剛度強,從而保證了在高轉(zhuǎn)速下加工的各種精度指標。   6.環(huán)保性能好:采用全封閉結(jié)構(gòu),不僅安全性好,同時阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據(jù)用戶需要也可采用冷卻切削。   提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動環(huán)境等是每個企業(yè)追求的目標,也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規(guī)模化、專業(yè)化企業(yè)只有采用專業(yè)化設備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來的發(fā)展中立于不敗之地。   我公司開發(fā)的數(shù)控雙進給立式車床,正是針對市場的迫切需求,結(jié)合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設備,目前已經(jīng)得到市場的積極響應,并已經(jīng)在用戶廠家得到了充分的驗證,可以肯定,該設備必將成為盤殼類件加工的主流設備,給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
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  我公司研發(fā)的ZL2-550C型數(shù)控雙進給立式車床,雙通道系統(tǒng)、大功率設計,高精密主軸設計,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等多種工藝的車削加工,主要應用于加工直徑小于350mm的各種盤、殼類零件車削加工。如汽車剎車盤、小輪轂、小制動轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設備具有以下幾方面特點:

  1.加工效率高:由于采用雙進給結(jié)構(gòu),高精密主軸設計,可實現(xiàn)兩把刀具同時進行切削加工,可實現(xiàn)高速車削,大大地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質(zhì)量

  2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。

  3.輸出功率大:該設備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀大切削量加工提供了保證。

  4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復定位精度。

  5.剛度強:由于采用了合理的結(jié)構(gòu)布局,使該設備的整體結(jié)構(gòu)剛度強,從而保證了在高轉(zhuǎn)速下加工的各種精度指標。

  6.環(huán)保性能好:采用全封閉結(jié)構(gòu),不僅安全性好,同時阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據(jù)用戶需要也可采用冷卻切削。

  提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動環(huán)境等是每個企業(yè)追求的目標,也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規(guī)模化、專業(yè)化企業(yè)只有采用專業(yè)化設備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來的發(fā)展中立于不敗之地。

  我公司開發(fā)的數(shù)控雙進給立式車床,正是針對市場的迫切需求,結(jié)合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設備,目前已經(jīng)得到市場的積極響應,并已經(jīng)在用戶廠家得到了充分的驗證,可以肯定,該設備必將成為盤殼類件加工的主流設備,給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。

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我公司研發(fā)的ZL2-550A型數(shù)控雙進給立式車床,采用雙刀架、雙通道系統(tǒng)、大功率設計,床身采用加高立柱,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等車削加工,該設備主要應用于汽車大制動鼓、大輪轂的粗、精加工。
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  我公司研發(fā)的ZL2-550C型數(shù)控雙進給立式車床,雙通道系統(tǒng)、大功率設計,高精密主軸設計,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等多種工藝的車削加工,主要應用于加工直徑小于350mm的各種盤、殼類零件車削加工。如汽車剎車盤、小輪轂、小制動轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設備具有以下幾方面特點:   1.加工效率高:由于采用雙進給結(jié)構(gòu),高精密主軸設計,可實現(xiàn)兩把刀具同時進行切削加工,可實現(xiàn)高速車削,大大地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質(zhì)量   2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。   3.輸出功率大:該設備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀大切削量加工提供了保證。   4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復定位精度。   5.剛度強:由于采用了合理的結(jié)構(gòu)布局,使該設備的整體結(jié)構(gòu)剛度強,從而保證了在高轉(zhuǎn)速下加工的各種精度指標。   6.環(huán)保性能好:采用全封閉結(jié)構(gòu),不僅安全性好,同時阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據(jù)用戶需要也可采用冷卻切削。   提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動環(huán)境等是每個企業(yè)追求的目標,也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規(guī)?;I(yè)化企業(yè)只有采用專業(yè)化設備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來的發(fā)展中立于不敗之地。   我公司開發(fā)的數(shù)控雙進給立式車床,正是針對市場的迫切需求,結(jié)合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設備,目前已經(jīng)得到市場的積極響應,并已經(jīng)在用戶廠家得到了充分的驗證,可以肯定,該設備必將成為盤殼類件加工的主流設備,給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
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